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Profilo
La Sitalfa è una società nata per la realizzazione e l’esecuzione
diretta dei lavori di manutenzione
ordinaria e straordinaria di impianti
civili ed opere della Sitaf S.p.A., Società concessionaria
dell’autostrada Torino-Bardonecchia (A32), principale arteria della
Valle di Susa, e del Traforo
Autostradale del Frejus (T4) cogestito con
i francesi e importante snodo di interscambio di merci.
La Sitalfa S.p.A. viene costituita nel Luglio 2000 ed è attualmente
partecipata per il 100% da capitale
pubblico attraverso Sitaf S.p.A. La Sitalfa operando con Sitaf S.p.A. è riuscita ad affermarsi nella
realizzazione di lavori ed opere stradali anche per conto di società
qualificate.
In virtù di “Convenzione quadro” con Sitaf è stata affidata alla Sitalfa
spa l’attività di manutenzione
dell’infrastruttura autostradale. In
quest’ottica è stata conseguita da Sitalfa la nuova Attestazione
di
Qualificazione alla Esecuzione di Lavori Pubblici, ottenendo il massimo
riconoscimento nella
categoria che riguarda la costruzione, la
manutenzione o la ristrutturazione di interventi per consentire
la
mobilità su gomma, ferro ed aerea, qualsiasi sia il loro grado
d’importanza, completi di ogni opera
connessa, complementare od
accessoria.
Il costante impegno profuso nelle opere svolte ha permesso a Sitalfa di
acquisire un ragguardevole
livello di qualificazione, che la pone nel
ristretto novero delle imprese che possono vantare il possesso
della
massima classe di qualificazione definita anche come “illimitata”.
La Sitalfa ha sviluppato un piano operativo che ha permesso la
realizzazione di nuove opere e progetti
nel medio e lungo termine. Ciò
ha consentito di eseguire lavori di manutenzione anche da commitenti
diversi da Sitaf, quali ANAS, Provincia di Torino, Sviluppo Italia e
Comuni.
Proprio grazie all’affidamento di opere da parte della Sitaf, la Sitalfa
oggi non si può definire solo
come Società di “esecuzione lavori”
strutturata esclusivamente per la manutenzione di importanti
opere
inerenti progetti Sitaf, ma come Società che si pone come obbiettivo sia
la realizzazione
di tali progetti e sia la realizzazione di nuove opere
( progetti a medio e lungo termine).
In questo scenario la Società ha completato il suo sviluppo e la sua
crescita organizzativa in termini
di investimenti e di competenze utili.
Un ragguardevole traguardo è stato raggiunto nell’anno 2005,
quando sono
state portate a compimento entro la tempistica prevista le opere per le
Olimpiadi Invernali
di Torino 2006, anche attraverso il consorzio
Duemilasei Scarl, del quale Sitalfa detiene il controllo.
In questo periodo di intensa attività sono state realizzati i lavori
della quarta corsia sull’Autostrada A32
e tutti i lavori connessi
direttamente o indirettamente alle Olimpiadi Invernali di Torino 2006,
quali
strade, parcheggi e villaggi per l’evento olimpico.
Si rammenta inoltre l’esecuzione della variante alla S.S. 589 dei Laghi
di Avigliana, inaugurata nel
gennaio 2006, nell’ambito dei lavori
connessi alle Olimpiadi Invernali 2006: opera questa sicuramente
complessa, che ha subito notevoli e difficoltose modifiche in corso
d’opera, per motivi di ordine tecnico
e geologico. Così come altrettanto
complessi e di grande impegno sono stati i lavori per il ripristino del
Traforo del Frejus successivamente al tragico incidente del 4 giugno
2005, completati in tempi rapidissimi,
in seguito ai quali Sitalfa ha
ottenuto gli elogi della Società controllante.
Nel Luglio 2006 la controllata “Duemilasei Scarl” è stata posta in
liquidazione avendo raggiunto lo scopo
sociale: il completamento delle
opere connesse alle manifestazioni olimpiche. Nello stesso anno la Sitaf
S.p.A.
acquisendo l’intera quota del capitale già detenuto da Controlgest, perviene al controllo totalitario; la Sitalfa
diviene così
di proprietà Sitaf, che diventa socio unico al 100%.
